Couverture anti-feu
Détails de l’appareil
Conçue pour les situations d’urgence en environnement professionnel, elle permet de sécuriser rapidement la zone et de limiter la propagation du feu.
Caractéristiques techniques
Construction
- Fibres SiO₂
- Revêtement silicone haute température
- Tissage Cross Twill
- Coutures Kevlar + fil acier 600D
- Épaisseur : 0,6 mm ± 5 %
Performance mécanique
- Traction chaîne : 1 600 N / 25 mm
- Traction trame : 1 200 N / 25 mm
- Résistance des poignées : 3 600 N
- Résistance des sangles : 3 600 N
- Charge admissible : 100 kg
- Abrasion : perte de masse 0,35
Normes & validation
- DIN SPEC 91489
- EN 13501-1
- Tests et validations : laboratoire SGS
Système de déploiement
- 4 poignées de traction
- 2 poignées centrales d’ajustement
- Poignées orange haute visibilité
- Marquage central jaune fluorescent
Avantages
- Accès facilité aux véhicules de grande hauteur – déploiement jusqu’à 3 m
- Intervention rapide – déploiement en moins de 20 secondes
- Utilisation intuitive – mise en œuvre simple et immédiate
- Réduction des erreurs opérationnelles – perches intégrées et fixées à la couverture
- Repérage immédiat en situation d’urgence – poignées orange haute visibilité
- Déploiement sécurisé – système anti-erreur intégré
- Adaptée aux environnements professionnels exigeants – développée selon la DIN SPEC 91489
Détails
Détails
- Durée de vie : 5 à 8 ans
- Inspection : contrôle mensuel recommandé
- Entretien : nettoyage simple
- Stockage : -10 °C à +40 °C
- 21 kg
- Résistance thermique : 1 000 à 1 600 °C
- Manipulation par 2 personnes
Applications
- Couverture anti-feu 3,5 × 2 m : batteries seules pour chariots de magasinage
- Couverture anti-feu 5 × 5 m : chariots de magasinage et grandes batteries seules
- Couverture anti-feu 8 × 6 m : chariots élévateurs, voitures
Équipements
- Sac étanche
- Manuel d’utilisation
- Signalétique
Mode d’emploi
Déployer la couverture au sol derrière le chariot élévateur.
Saisir les poignées et tirer la couverture afin de recouvrir la cabine par l’arrière.
Faire passer la couverture entre la cabine et le mât - recouvrir uniquement la cabine.
Vérifier que la couverture descend jusqu’au sol et limite toute entrée d’air sous la couverture.
Appeler systématiquement les pompiers.
En cas d’emballement thermique
Un bruit fort de type « FUZZ » toutes les 2 à 15 secondes peut indiquer un emballement thermique.
Maintenir la couverture en place après l’arrêt apparent de l’incendie.
La batterie peut se rallumer spontanément, même plusieurs jours après.